Référentiel ROME v461· E1407
Traffic manager
Communication, média et multimédia
Ce que ce métier demande
11 compétences cœur, classées de la plus rare à la plus banale
La barre mesure la spécificité : pleine, la compétence n'appartient presque qu'à ce métier ; courte, elle figure dans des centaines de fiches et ne prouve rien sur un CV.
- Construire des rapports détaillés sur les performances des campagnesunique
- Analyser le trafic d'un site web3 métiers
- Argumenter pour justifier les choix stratégiques des campagnes3 métiers
- Mettre en place des solutions de suivi (tracking) pour analyser le trafic d'un site ou d'une plateforme, et les comportements de navigation des visiteurs5 métiers
- Sélectionner des canaux de communication5 métiers
- Mettre en œuvre des campagnes de marketing ciblées6 métiers
- Définir une stratégie média7 métiers
- Gérer les campagnes publicitaires digitales7 métiers
- Gérer les budgets alloués aux campagnes publicitaires8 métiers
- Optimiser le référencement naturel (SEO) des sites web9 métiers
- Négocier un contrat59 métiers
+ 50 compétences annexes non listées
Passerelles officielles
Ce que France Travail publie comme mobilité
Ces transitions sont affirmées par le référentiel, pas déduites par nous. La barre indique la part des compétences cœur du métier d'arrivée que celui-ci couvre déjà.
Voisins calculés
Ce que le moteur déduit, et que personne ne publie
Métiers dont les compétences cœur recoupent le plus celles-ci, hors mobilités déjà publiées. Calcul déterministe, reproductible à l'identique.
Offres ouvertes
Interrogation de France Travail…
Et depuis ton parcours, ce métier est à quelle distance ?
Cette fiche décrit le métier. Le diagnostic fait l'inverse : il part de ce que tu sais déjà faire et te dit lesquels des 1 911 tu peux viser, et ce qu'il te manque exactement. Gratuit, sans inscription.
Analyser mon parcours →Source : référentiel ROME v461 — Licence Ouverte / Etalab — France Travail. Les passerelles officielles sont publiées par France Travail ; les voisins calculés sont produits par notre moteur et n'engagent que nous.